爬碴機(jī)配件表
序號 |
名稱 |
型號 |
數(shù)量 |
使用位置 |
|
¢ 25 |
|
1根 |
一頭回油濾油器,另一頭油箱 |
2 |
¢ 19 |
1.5m |
1根 |
一頭換向閥 ( 主回油管左大 ) ,另一頭連接鋼管 { 油管 8 大) |
3 |
¢ 13 |
1.6m |
1根 |
一頭換向閥 ( 主進(jìn)油管右大), 另一頭分流閥前上邊) |
4 |
¢ 10 |
1.73m |
1根 |
一頭分流閥前下,另一頭方向機(jī)( 后下 l |
5 |
¢ 10 |
1.6m |
2 根 |
升降油缸上 ( 一根連進(jìn)油管,另一根連出油管) |
6 |
¢ 10 |
0.46m |
2 根 |
轉(zhuǎn)臂油缸上 ( 一根連進(jìn)油管,另一根逐出油管 ) |
7 |
¢ 10 |
2.1m |
1根 |
一頭方向機(jī) ( 后上 ), 一頭接鋼管 ( 油管 8 ,J飛 ) |
8 |
¢ 10 |
1.15m |
2 根 |
一頭馬達(dá) ( 前,后) 另一頭換向閥 ( 第 6個,前,后 ) |
9 |
¢ 10 |
2.05m |
1根 |
一頭升降油缸,另一頭換向閥 ( 第 1個,后一個出油管 ) |
10 |
增 10 |
1.85m |
1根 |
一頭升降油缸,另一頭換向閥 ( 第 1個,前一個進(jìn)油管 ) |
11 |
¢ 10 |
0.75m |
4 根 |
一頭前臂7由缸 ( 1 上 2 個 ) ( 3 上 2 個 ),另一頭銅管 |
12 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
左,一頭第 2 個油缸上銅管,另一頭換向閥 ( 第 2 個,后1個 ) |
13 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
一頭第一個油缸上鋼管,另一頭換向闌 ( 第4 個,前 1個 l |
14 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
一頭第 3 個油缸上鋼管,另一頭換向閥 { 第 5 個,前 1個) |
15 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
右,一頭第 2 個油缸上銅管,另一頭換向閥 ( 第 2 個,前1個 ) |
16 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
一頭第 1個油缸上鋼管,另一頭換向閥 ( 第4 個,后 1個) |
17 |
¢ 10 |
1.15m |
1根 |
一頭第 3 個油缸上銅管,另一頭換向閥 ( 第 5 個,后 1個) |
18 |
¢ 10 |
0.45m |
1根 |
一頭轉(zhuǎn)臂油缸,另一頭換向閥 { 第3 個,后 1個 ) |
19 |
¢ 10 |
0.4m |
1根 |
一頭轉(zhuǎn)臂7由缸,另一頭換向閥 ( 第3 個,前 1個) |
20 |
¢ 10 |
1.78m |
1根 |
一頭方向油缸 ( 出口) ,一頭方向機(jī) ( 前上 ) |
21 |
¢ 10 |
1.58m |
1根 |
一頭方向油缸 ( 進(jìn)口l ,一頭方向機(jī) ( 前下 ) |
22 |
¢ 10 |
1m |
1根 |
一頭油箱,另一頭分流閥 ( 左下 ) |
序號 |
名稱 |
|
單位 |
數(shù)量 |
1 |
按鈕 |
LA19-21 |
件 |
|
2 |
前后車燈 |
GY-“3”-198 24V |
件 |
|
3 |
交流接觸器 |
CJT1-20A/36V |
件 |
|
4 |
交流接觸器 |
CJT1-20A/36V CJT1-40A/36V |
件 |
|
5 |
電器元件 |
按原機(jī)型選配 |
件 |
|
6 |
銷軸 |
ø20/ø30/ø40/ø50/ø70 |
件 |
|
7 |
軸承 |
VCP308 |
套 |
|
8 |
軸承 |
6212 |
套 |
|
9 |
軸承 |
51310 |
套 |
|
10 |
主進(jìn)油管 |
100R2AT-1/2”-WP3000PSI |
根 |
|
11 |
油缸油管 |
100R2AT-3/8”-WP4000PSI |
根 |
|
12 |
接頭 |
M18*105 |
個 |
|
13 |
接頭 |
M22*106 |
個 |
|
14 |
無油耐磨銅套 |
ø 40/ø50/ø84 |
個 |
|
15 |
黃油嘴 |
M10*1 ø 10 |
個 |
|
16 |
軸套 |
按原機(jī)型選配 |
個 |
|
17 |
挖齒 |
17# |
個 |
|
18 |
托輪 |
ø89*240 |
個 |
|
19 |
托輪 |
ø89*360 |
個 |
|
20 |
托輪 |
ø89*700 |
個 |
|
21 |
檔帶輪 |
Ø51*750 |
個 |
|
22 |
專用輸送帶 |
按原機(jī)型選配 |
條 |
|
23 |
輪胎 |
按原機(jī)型選配 |
條 |
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